دربارهٔ تویوتاآشنایی با خودروسازی که مدل‌های این مجموعه را طراحی و تولید می‌کند

سیستم تولید تویوتا بر حذف کامل اتلاف در جست‌وجوی کارآمدترین روش‌ها بنا شده و دو ستون دارد:

• جیدوکا (Jidoka)، یا «خودکارسازی با لمس انسانی»: هرگاه ایرادی در دستگاه، کیفیت یا روند کار دیده شود، خط تولید متوقف می‌شود تا قطعهٔ معیوب به مرحلهٔ بعد نرود و علت ایراد برطرف شود.

• به‌هنگام (Just-in-Time): تولید فقط آنچه لازم است، در زمانی که لازم است و به اندازه‌ای که لازم است؛ همهٔ کارخانه‌ها و فرایندها در جریانی پیوسته با هم هماهنگ‌اند.

به گفتهٔ تویوتا، هر خودرو از بیش از ۳۰ هزار قطعه ساخته می‌شود و هماهنگی کامل تأمین این قطعات، اساس این روش است.

تویوتا در دسامبر ۱۹۹۷ پریوس را عرضه کرد؛ به گفتهٔ تویوتا، نخستین خودروی سواری هیبریدی با تولید انبوه در جهان. در سامانهٔ هیبریدی تویوتا، موتور بنزینی و موتور برقی بسته به شرایط رانندگی جداگانه یا با هم کار می‌کنند و باتری هیبریدی در حین رانندگی و ترمزگیری شارژ می‌شود؛ این خودروها به شارژ از پریز برق نیاز ندارند.

کمری، کرولا کراس، فرانت‌لندر، وایلدلندر و کرولای این مجموعه در نسخه‌های هیبریدی معرفی شده‌اند؛ جزئیات سامانهٔ هیبریدی هر مدل در جدول مشخصات فنی همان مدل آمده است.

TNGA برنامهٔ بازطراحی ساختار پایهٔ خودروهای تویوتاست: پیشرانه (موتور، گیربکس و واحد هیبریدی) و شاسی از نو طراحی شده‌اند تا سه کار اصلی خودرو، یعنی حرکت، چرخش و توقف، بهبود یابد.

این معماری در سال ۲۰۱۵ با نسل چهارم پریوس آغاز شد و به گفتهٔ تویوتا امروز در بیش از ۴۰ مدل، از جمله کرولا و کمری، به کار می‌رود.

Toyota Safety Sense مجموعه‌ای از سامانه‌های ایمنی فعال است؛ از جمله سامانهٔ پیش از برخورد (PCS) برای کمک به پیشگیری یا کاهش آسیب در برخورد با خودرو یا عابر پیاده، هشدار خروج از خط (LDA) و نور بالای خودکار (AHB) برای دید بهتر در شب.

این بسته در سال ۲۰۱۵ به بازار آمد و به گفتهٔ تویوتا تا ژوئیهٔ ۲۰۲۳ روی بیش از ۴۰٫۵ میلیون خودرو در ۱۴۴ کشور و منطقه، از جمله چین و خاورمیانه، نصب شده است. نسخه و اجزای این بسته در هر تریم، در جدول مشخصات همان مدل آمده است.

نخستین نسل لندکروزر با نام Toyota BJ در ۱ اوت ۱۹۵۱ عرضه شد و کمی پس از عرضه، به گفتهٔ تویوتا، نخستین خودرویی بود که تا ایستگاه ششم کوه فوجی بالا رفت. واگن‌های سری ۷۰ از سال ۱۹۹۰ با نام لندکروزر پرادو عرضه شدند و از آن پس خانوادهٔ لندکروزر دو نام دارد.

به گفتهٔ تویوتا، فروش تجمعی سری لندکروزر تا سال ۲۰۲۳ به حدود ۱۱٫۳ میلیون دستگاه در نزدیک به ۱۷۰ کشور و منطقه رسیده است. لندکروزر سری ۲۵۰ در اوت ۲۰۲۳ معرفی شد.